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快捷 準點 舒適
——記者體驗乘坐蘭州地鐵
日期:2019-06-22?09:18 來源:甘肅日報 瀏覽次數: 視力保護色:

  蘭州市軌道交通1號線一期工程將于6月23日上午開通試運營。消息一經公布,便受到蘭州市民的高度關注,成為街頭巷尾熱議的話題。

  6月21日下午,在蘭州市軌道交通有限公司舉行的媒體集體采訪活動中,記者走進這條我省首條地鐵,提前進行了一次乘坐體驗。

多種方式均可進站

  蘭州市軌道交通1號線一期工程東起城關區東崗,西至西固區陳官營,全線正線長約25.9公里,全部為地下線,共設20座車站。這條線路由東向西串聯了城關、七里河、安寧、西固等4個主要城區,全線單程運行時間約45分鐘,將成為蘭州名副其實的交通大動脈。

  按照采訪計劃,記者要從城關區東方紅廣場站出發,向西到西關站稍做停留,再繼續向西,抵達位于安寧區的蘭州城市學院站,然后折返,前往蘭州西站北廣場站。

  從東方紅廣場主席臺東側的進出口進入東方紅廣場站,通道內干凈整潔、燈火通明。幾分鐘后,記者便來到驗票進站的閘機口。一位工作人員指著不遠處的自助售票機告訴記者,沒有乘車卡的乘客可通過自助售票機購買一次性乘車卡。“輸入目的地后,自助機就會顯示付款金額,非常方便。”這位工作人員說,“當然,乘客也可以下載‘蘭州軌道APP’,提前獲取乘車碼。這樣一來,只要在進出閘機時掃碼,就能進出地鐵站。”

  據了解,1號線一期工程的票價采取“里程分段計價”方式,起步價2元,最高票價7元。同時,針對不同的乘客群體,蘭州市還制定了相應的票價優惠政策。如:60-69周歲的老年人,可辦理老年卡后享受5折優惠;70周歲及以上老年人,可辦理敬老卡,在工作日非高峰時間段和節假日免費乘坐軌道交通;而學齡在18周歲以下的蘭州市中小學生,則可辦理學生卡后享受5折優惠。

正點率達到了99.94%

  在月臺候車時,記者注意到,每隔一段距離,便懸掛著一面顯示列車進站信息的顯示屏。通過顯示屏,可以一目了然地了解到列車會在幾分鐘內進站,以及第二列列車的進站時間。

  工作人員告訴記者,1號線運營初期,每天的運營時間是早晨6時30分至晚上10時。時段不同,列車與列車之間的等待時間也不同。兩趟車之間最小行車間隔為4分50秒,最大行車間隔8分30秒。

  “從前期的試運行情況來看,列車運行正點率達到了99.94%。”蘭州市軌道交通有限公司一位負責人告訴記者,運營一段時間后,公司根據具體客流情況,對運營時間再做微調。

  沒說幾句話,月臺廣播便開始通知列車進站的信息。與此同時,不遠處也傳來了列車進站的聲音。車輛停穩后,車門自動開啟,記者便隨眾多媒體人士一同進入列車。

  列車啟動非常平穩。車廂內整體色調為藍色和白色,非常時尚。坐在長椅上,一眼就能看到車門上方的列車行進顯示屏。每到一站,除了車內廣播報站,相應標注站名的圓點也會亮起,提醒乘客下車。

  從東方紅廣場站到西關站,只用了不到4分鐘。稍做停留采訪后,記者再次上車,前往蘭州城市學院站。約20分鐘,便來到了目的地。

  蘭州城市學院站有A、B、C、D四個出入口,站內醒目處懸掛的指引牌上清晰地標注有各個出入口的具體位置。D出入口還設置了無障礙電梯。走出閘機,步行幾十米就是扶梯。乘坐扶梯來到地面,一兩百米處,便是這兩年參觀者絡繹不絕的省科技館。

即將進入地鐵時代

  重新進入蘭州城市學院站,記者折返,前往此行的終點蘭州西站北廣場站。這段距離途經蘭州海關、馬灘、土門墩,共有4站,歷時約9分鐘,每站之間約2至3分鐘。

  來到蘭州西站北廣場站,這里人來人往,仿佛已經開通運營了。原來,當天不少參建單位的建設者來到這里,正在集體拍照留念。

  “馬上就要等到開通的這一天了,真是太高興了。”中鐵二十一局蘭州市軌道交通1號線10工區項目經理康逢學滿面笑容地說。

  的確,從開工到建成,5年多時間里,大家一直奮戰在現場,只為這一天。

  據了解,為了確保地鐵于6月23日順利開通,蘭州市軌道交通有限公司已有2000余名運營人員進行了連續幾個月實戰訓練,并開展了25項應急演練,涵蓋運營突發事件、自然災害事件、公共衛生事件、社會安全事件等各類事件。

  隨著開通時間的臨近,在各個車站,“熱烈慶祝蘭州市軌道交通1號線一期工程開通”的彩頁隨處可見;車站內保潔人員也全面展開保潔工作,地道、扶梯、護欄……大家用抹布、笤帚細致地打掃著每一處區域。

  這一切,都彰顯著同一個主題:蘭州將進入地鐵時代?。ㄓ浾邉⒔。?/p>

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